이제 이륜차를 폐지했다가 다시 사용하려면 사용검사를 받아야 합니다. 이 검사는 불법 튜닝 여부와 차량 안전성을 확인하는 절차로, 통과해야만 다시 사용신고를 할 수 있습니다. (최근 '마개조 차량'들이 헐값에 중고 시장에 많이 나오는 이유입니다)

불법 튜닝에 대한 단속 기준이 더욱 강화됩니다. 기존 단속 항목 외에도 불법 튜닝 내역이 추가되며, 특히 아래와 같은 변경 사항이 있을 경우 단속될 가능성이 높습니다.

🚨 단속 대상

🚨 적발 시 처벌

기존 배출가스 및 소음 검사 외에도 구조적 안전성을 확인하는 ‘안전도 검사’가 추가됩니다.

🛠 주요 검사 항목

사륜차와 달리 이륜차는 착석 상태에서 조향부와 신체 치수간 최적화가 어려운데, 핸들부를 전혀 건드리지 못하게 하는건 과잉 규제 아닌가 싶기도 합니다.

선대에서 쌓은 업보를 현재 라이더들이 짊어지게 되었다고 생각하면 조금은 편해(?)질까요...?