VESPA GTS 300 Super 2023

•10
빡쌍1981
리뷰 평점
2.5
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Wheels & Meets - 빡쌍1981
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주행 성능

5
3
묵직하게 잘 치고나간다 최고속 이런거는 베스파한테 바라지 않길.. 하지만 작은 몸뚱이에 비해 큰 배기량 덕분에 초반 스타트 및 빠따감은 매우 만족

브레이킹

0.5
3
하아…. 한숨 푹푹 나오는 브레이킹… 브레이크튜닝은 선택이 아님 무조건 브레이크 튠이 우선이다

엔진 특성

4
1
이전 엔진인 쿼사엔진보다는 못하지만… 유로5대응 Hpe 엔진은 따악 적당한 느낌

내구성과 신뢰도

1
2
베스파 내구성… 철제 프레임이다 보니 단단하다. 대신 무겁다. 아직까지 브랜드 신뢰도가 높다곤 생각하지 않는다

디자인

5
1
이쁜 쓰레기 라는 말 들어보셨겠지만… 디자인만보면 깔게 없다

마감 품질

1
1
베스파의 마감도는 낮다… 하지만 그 모든걸 “감성” 이라는 단어로 매꿔야한다

편의 장비

1
2
트렁크가 너무 작다… 헬멧조차 들어가지 않는데… 불빛조차 나오질 않는다는 … 천만원짜리 스쿠터에 이게 왠말이냐

유지보수 비용

2
1
뭐… 관리만 적당히 하면 유지보수비용이 높진 않다. 다만 풀스로틀로 이빠이 감고 장거리 뛰지 마시길..

가격대비 가치

3
1
딸배룩이 아닌것에서 큰 점수를 줄만함 20대에게는 가성비 최악 30-40대에겐 나이에 맞는 괜찮은 스쿠터

이 바이크의 최대 단점

2
감성으로 모든걸 커버하기엔… 제발 제품 완성도가 좀 높아지길 바란다
17∙18
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•10
빡쌍1981요청받은 미팅: 0

모델명

GTS 300 Super

장르

스쿠터

치수 & 중량

길이(mm)

1950

폭(mm)

755

높이(mm)

1190

최저 지상고(mm)

-

시트 높이(mm)

790

무게(kg)

160

건조 중량(kg)

-

최소 회전 반경(m)

-

탑승 정원

2

섀시 지오메트리

휠베이스(mm)

1375

프레임 형식

스틸 모노콕 바디

캐스터 각도

-

트레일(mm)

-

서스펜션

프론트 서스펜션 유형

링크식 포크

리어 서스펜션 유형

유닛 스윙식

프론트 서스펜션 스트로크(mm)

-

리어 서스펜션 스트로크(mm)

-

리어 서스펜션 수

-

프론트 포크 타입

-

프론트 포크 직경(φ)

-

프론트 휠 트래블(mm)

-

리어 휠 트래블(mm)

-

브레이크

브레이크 오일 적합 표준

-

프론트 브레이크 유형

유압식 디스크

리어 브레이크 유형

유압식 디스크

휠 & 타이어

프론트 타이어 사이즈

120/70-12

프론트 타이어 구조

바이어스

프론트 타이어 하중 지수

-

프론트 타이어 속도 기호

-

프론트 타이어 유형

-

리어 타이어 사이즈

130/70-12

리어 타이어 구조

바이어스

리어 타이어 하중 지수

-

리어 타이어 속도 기호

-

리어 타이어 유형

-

연료 & 오일

항속 시 연비(km/ℓ)

-

실 주행 시 연비(km/ℓ)

-

탱크 용량(ℓ)

8.5

탱크 예비 용량(ℓ)

-

탱크 총 용량(ℓ)

8.5

엔진 & 파워트레인

엔진 유형

4행정

실린더 수

1

실린더 배열

단일 실린더

냉각 방식

수냉

배기량(cc)

278

캠 밸브 구동

OHC(SOHC)

실린더 당 밸브 수

4

실린더 뱅크 각도(°)

-

보어(mm)

75

스트로크(mm)

63

압축비(:1)

-

최고 출력(kW)

15.6

최고 출력(PS)

20.7

최고 출력 (RPM)

7750

최고 출력(HP)

21

최고 출력(램 에어 kW)

-

최고 출력(램 에어 PS)

-

최고 출력(램 에어 RPM)

-

최대 토크(N・m)

22

최대 토크(RPM)

5000

연료 공급 방식

인젝션

엔진 스타트 방식

셀프스타터식

스파크 플러그

-

스파크 플러그 유형

-

스파크 플러그 수

-

배터리 유형

-

배터리 용량

-

엔진 윤활 방식

-

엔진 오일 총 용량(ℓ)

-

엔진 오일 교체 용량(ℓ)

-

엔진 오일 필터 용량(ℓ)

-

추천 엔진 오일(SAE 점도)

-

드레인 볼트 직경(mm)

-

클러치 유형

자동 원심

변속기

V벨트식・무단변속

변속기 조작 방식

-

파워 트랜스미션

-

드라이브 벨트 톱니 수

-

프론트 기어 톱니 수

-

리어 기어 톱니 수

-

체인 크기

-

체인 링크 수

-

아이들링 스탑 장착

-

시프트 어시스트 장착

-

백 토크 리미터 장착

-

가변 밸브 장착

-

가변 흡기 덕트 장착

-

실린더 비활성화 장착

-

등화류 & 전장품

상향 헤드라이트 유형

-

상향 헤드라이트 출력

-

하향 헤드라이트 유형

-

하향 헤드라이트 출력

-

테일라이트 유형

-

테일라이트 출력(제동/미등)

-

전자 제어 서스펜션 장착

-

블루투스 장착

-

DC 소켓 장착

-

가변 스크린 장착

-

계기 & 표시장치

속도 표시 유형

-

기어 위치 표시

-

연료 표시

-

RPM 표시

-

시계 표시

-

트윈 트립 표시

-

안전 & 편의 사양

비상등 장착

-

ABS 장착

true

슬리퍼 클러치 장착

-

도난 방지 장치 장착

-

센터 스탠드 장착

-

드라이브 모드 장착

-

트랙션 컨트롤 장착

-

USB 포트 장착

-

비상 제동 표시등 장착

-

주차 브레이크 장착

-

전후 연동식 브레이크 장착

-

그립 히터 장착

-

시트 히터 장착

-

수납 & 기타 부가기능

캐리어 장착

-

스피커 장착

-

오디오 장착

-

사이드 박스 장착

-

리어 박스 장착

-

시트 하단 수납공간 장착

-