주행 성능
4
1공냉 124cc다. 수냉이 아니다. 즉, 고출력을 낼 수 없는 태생적 한계가 있다. 하지만 신호대기때 cub110 보다는 앞서 나간다. pcx보다 살짝 부족하다.
브레이킹
3.5
1차체를 세우기에 충분한 제동력. 하지만 조작감이 미려하지 않아서 3.5점
엔진 특성
4.5
1승차자 도합 110kg 하중까지는 평지 시속 95km/h 마크 가능. 특정 구간에 튀지 않는 전형적인 스쿠터의 특성임
내구성과 신뢰도
4
0공냉이다보니 추울때 시동성이 살짝 떨어짐
디자인
3.5
0무난하죠. 상용기체의 느낌과 스프린터의 느낌이 반반입니다
마감 품질
3.5
1일본 생산품이 아닙니다. 대만 야마하 생산품입니다.
편의 장비
1.5
1없습니다. ABS 조차 없습니다. 비상등도 없습니다. 단순한 커뮤터라고 생각하면 마음이 편합니다
유지보수 비용
3.5
0국내 정식 수입된 기체가 많지 않습니다. n-max나 시그너스 등과 호환되는 부품이 일정부분 있지만, 야마하 정식 센터에서도 정비시 기일이 조금 소요되는 경우가 있습니다. 돈이 문제가 아니라 시간이 문제인 경우지요
가격대비 가치
3
0합리적인 도심 운송 수단입니다
이 바이크의 최대 단점
1abs 정도는 달아줘도 괜찮잖아? 비상등 정도는 달아줘도 괜찮잖아?