주행 성능
4
11단에서 힘이 딸리는 것만 뺴면 괜찮습니다.
대형 투어러 지만,
굉장히 날렵하고 잘나가는 투어러중 하나.
생각보다 정말 민첩한 바이크 입니다.
브레이킹
5
0BMW의 브레이킹 성능은 최고.
텐덤자의 무게 , 주행속도 까지 고려해도
정말 잘 멈춰 줍니다.
엔진 특성
5
0내구도 최강 R 엔진.
내구성과 신뢰도
5
1전세계적 싸이카의 이유.
디자인
3.5
0RT의 디자인은
부엉이가 최고.
마감 품질
4.5
0한두개라도 꼬집을 만한 단점이 있을법 하지만,
본인은 이런것에 둔한 편이기에
만족함.
그리고 딱히 문제될 만한 것들을
2년 가까이 타면서 발견하지 못함.
편의 장비
4
1전동스크린 , 오디오 , 히팅그립 등
훌륭한 편의장비들이 많습니다.
ACC 가 정말 신의한수임
하지만,
TPMS 없는것도 치명적인 단점이라고나 해야 할까요...
물론,
옵션은 연식별로 차이가 있습니다.
유지보수 비용
4
1연료 풀 주유후에
연비주행으로
400km 이상 주행이 가능 함.
높은 cc와 고 중량에 비해,
리터당 약 16~17km 까지 나오는 훌륭한 연비.
가격대비 가치
4
0좋은가격에 구입하였고,
가격방어도 상당히 좋은편.
BMW 모토라드의 인기기종인 이유가 있음.
이 바이크의 최대 단점
2bmw 자체의 앱을 통해 ,
네비게이션을 사용할 수 있지만,
아직은 관련 기능들이 너무 미흡하다고 생각이듬.
그래서
bmw 타시는 분들은 ,
바이크와 연동이 가능한 앱을 대부분 사용하지 않고있음.
정확한 네비시스템의 개선이 필요함.
TPMS 기능이
연식별로 상이함.
ACC 기능 또한,
연식별로 상이함.
오디오 품질이 그리 좋지 못함.
.
1~3단 까지의 변속시(퀵슆) 울컥거림이 있음.
본인은 울컥거림의 느낌이 싫어서,
3단부터 퀵쉬프트를 사용.