ROYAL ENFIELD Guerrilla 450 2025

•1
땅콩버터집사
리뷰 평점
4.89
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Wheels & Meets - 땅콩버터집사
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주행 성능

5
2
앞전에 임페리알레400을 5년 정도 타다가 기변을 했습니다. 확실히 승차감도 좋고 포지션도 편하더군요. 그리고 상당히 가벼웠습니다. 키 169에 여자인 제 기준으로도 훨씬 가볍고 양발착지, 한발착지 안정감있습니다. 핸들링도 부드럽고 기어 조작도 확실하게 잘 되더군요. 엔진이 수냉식이라 라이딩시 생각보다 조용했습니다. 공냥식이 불닭이라면 이건 까르보불닭같은 느낌이네요. 속도감이 부족한 것도 아니고 투어 시 피로도도 훨씬 적은 느낌입니다 여러모로 흡족한 기변이었습니다.

브레이킹

5
1
브레이크가 예민하더군요. 제동력이 강력했습니다. 방어운전 시 큰 도움이 되었습니다.

엔진 특성

5
2
조용한 고출력. 당기면 당길 수록 부드럽고 쉽게 나아가고, 진동이 적습니다. 바이크 특유의 떨림을 좋아하시는 분들이라면 조금 재미없을 수도 있는데, 경쾌한 움직임이 나름대로 큰 재미를 선사해줍니다.

내구성과 신뢰도

5
0
아직 초회 점검도 받기 전이라 장담은 못하지만 상당히 야뭅니다. 부산의 거친 도로를 달릴 때에도 노면의 충격이 잘 느껴지지 않을 정도입니다.

디자인

5
1
클래식바이크지만 네이키드 스타일이라 디자인이 제법 잘 빠졌습니다. 다만 색상은 호불호가 갈릴 수 있을 것 같네요.

마감 품질

4.5
0
세부적인 디테일 부분에서의 마감이 조금 아쉽지만 나쁘지 않습니다

편의 장비

5
1
디지털 디스플레이 계기판이라 시인성이 매우 좋습니다. 시트도 편하고, 시트고도 키 160정도라도 한발 착지 가능 할 것 같습니다. 다만 네이키드 디자인이라 리어백 정도만 달아놓는게 낫습니다.

유지보수 비용

4.5
1
수냉식이다보니 점검 시 체크할 부분이 좀 많습니다. 라디에이터부터햐서 엔진오일, 냉각수 등을 체크해야하니 공냉보다는 소모품비용이 늘어날 것 같네요.

가격대비 가치

5
1
프로모션기간에 기변했는데 가성비가 확실히 좋은 바이크라는 인상이 강합니다. 동일 쿼터라인 중에서 제일 가성비가 좋지 않나 생각합니다

이 바이크의 최대 단점

1
발을 두는 곳 위치가 약간 애매해서 양박 착지 시 쩍벌 자세를 하거나 해야 합니다. 적응이 덜 된 것도 있겠지만 종아리부분에 많이 부딪혀서 멍이 들어있네요.
1012
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모델명

Guerrilla 450

장르

네이키드&스트리트

치수 & 중량

길이(mm)

2090

폭(mm)

833

높이(mm)

1125

최저 지상고(mm)

169

시트 높이(mm)

780

무게(kg)

185

건조 중량(kg)

174

최소 회전 반경(m)

-

탑승 정원

2

섀시 지오메트리

휠베이스(mm)

1440

프레임 형식

스틸 트윈스퍼

캐스터 각도

-

트레일(mm)

-

서스펜션

프론트 서스펜션 유형

텔레스코픽 포크

리어 서스펜션 유형

스윙암 타입

프론트 서스펜션 스트로크(mm)

-

리어 서스펜션 스트로크(mm)

-

리어 서스펜션 수

1

프론트 포크 타입

정립 포크

프론트 포크 직경(φ)

43

프론트 휠 트래블(mm)

140

리어 휠 트래블(mm)

150

브레이크

브레이크 오일 적합 표준

-

프론트 브레이크 유형

유압식 디스크

리어 브레이크 유형

유압식 디스크

휠 & 타이어

프론트 타이어 사이즈

120/70R17

프론트 타이어 구조

방사형

프론트 타이어 하중 지수

-

프론트 타이어 속도 기호

-

프론트 타이어 유형

튜브리스

리어 타이어 사이즈

160/60R17

리어 타이어 구조

방사형

리어 타이어 하중 지수

-

리어 타이어 속도 기호

-

리어 타이어 유형

튜브리스

연료 & 오일

항속 시 연비(km/ℓ)

-

실 주행 시 연비(km/ℓ)

-

탱크 용량(ℓ)

11

탱크 예비 용량(ℓ)

-

탱크 총 용량(ℓ)

11

엔진 & 파워트레인

엔진 유형

4행정

실린더 수

1

실린더 배열

단일 실린더

냉각 방식

수냉

배기량(cc)

451.6

캠 밸브 구동

DOHC

실린더 당 밸브 수

4

실린더 뱅크 각도(°)

-

보어(mm)

84

스트로크(mm)

81.5

압축비(:1)

11.5

최고 출력(kW)

29.4

최고 출력(PS)

40

최고 출력 (RPM)

8000

최고 출력(HP)

-

최고 출력(램 에어 kW)

-

최고 출력(램 에어 PS)

-

최고 출력(램 에어 RPM)

-

최대 토크(N・m)

40

최대 토크(RPM)

5500

연료 공급 방식

인젝션

엔진 스타트 방식

셀프스타터식

스파크 플러그

풀 트랜지스터식

스파크 플러그 유형

-

스파크 플러그 수

-

배터리 유형

-

배터리 용량

12V-8Ah

엔진 윤활 방식

Semi Dry Sump

엔진 오일 총 용량(ℓ)

2.4

엔진 오일 교체 용량(ℓ)

-

엔진 오일 필터 용량(ℓ)

2.1

추천 엔진 오일(SAE 점도)

10W-40

드레인 볼트 직경(mm)

-

클러치 유형

습식・다판

변속기

리턴식・6단 변속

변속기 조작 방식

풋 시프트

파워 트랜스미션

체인

드라이브 벨트 톱니 수

-

프론트 기어 톱니 수

-

리어 기어 톱니 수

-

체인 크기

-

체인 링크 수

-

아이들링 스탑 장착

-

시프트 어시스트 장착

-

백 토크 리미터 장착

-

가변 밸브 장착

-

가변 흡기 덕트 장착

-

실린더 비활성화 장착

-

등화류 & 전장품

상향 헤드라이트 유형

LED

상향 헤드라이트 출력

-

하향 헤드라이트 유형

-

하향 헤드라이트 출력

-

테일라이트 유형

LED

테일라이트 출력(제동/미등)

-

전자 제어 서스펜션 장착

-

블루투스 장착

-

DC 소켓 장착

-

가변 스크린 장착

-

계기 & 표시장치

속도 표시 유형

-

기어 위치 표시

true

연료 표시

true

RPM 표시

true

시계 표시

true

트윈 트립 표시

true

안전 & 편의 사양

비상등 장착

-

ABS 장착

true

슬리퍼 클러치 장착

true

도난 방지 장치 장착

-

센터 스탠드 장착

-

드라이브 모드 장착

true

트랙션 컨트롤 장착

-

USB 포트 장착

true

비상 제동 표시등 장착

-

주차 브레이크 장착

-

전후 연동식 브레이크 장착

-

그립 히터 장착

-

시트 히터 장착

-

수납 & 기타 부가기능

캐리어 장착

-

스피커 장착

-

오디오 장착

-

사이드 박스 장착

-

리어 박스 장착

-

시트 하단 수납공간 장착

-