BMW K1600GT 2017

•1
충이
리뷰 평점
3.83
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Wheels & Meets - 충이

주행 성능

4
1
그랜드투어러답게 주행성능은 탁월합니다. 시내 주행시 2~3단으로만으로도 충분히 컨트롤이 가능하며 5~6단에서도 대관령은 충분히 넘어가는 토크값을 줍니다.

브레이킹

4
5
브레이킹 능력은 아주 탁월합니다. 엔진브레이크와 리어 브레이크의 기능만으로도 충분히 제동이 가능합니다.

엔진 특성

4
0
1600cc를 자랑하는 바이크인 만큼 엔진은 우수합니다. 비행기소리의 엔진소리또한 매력인 것 같습니다

내구성과 신뢰도

4.5
2
내구성은 당연 최고이지만 문제가 생긴다면 수리비용이 꽤 큰 대 단점입니다 현재 137,000km를 달리면서도 큰 문제없이 달리고 있습니다.

디자인

4
1
디자인은 호불호가 갈리겠지만 RT의 일체형 백미러보다는 더 나은 느낌입니다. 데칼로 충분히 커버 가능한 부분입니다

마감 품질

5
1
BMW답게 마감 또한 잘 되어있고 이런 디테일이 있나 싶을 정도로 깔끔합니다. 수납시스템부터 모든 것이 괜찮습니다.

편의 장비

4.5
2
3박스 락을 버튼 하나로 잠굴 구 있다는 게 너무 좋습니다. BMW 정품 사이드박스 가방을 이용하면 투어시 여행 짐 챙기는 데 도움이 됩니다. 탑박스에 브레이크 등으로 탈착 시 커넥터 분리는 필수입니다. 크루즈 컨트롤 또한 장시간 주행시 피로감을 덜어주는 역할을 하고 있습니다.

유지보수 비용

1
1
유지 보수비용이 꽤 들어가는 게 아쉽습니다. BMW 부품 자체도 비싸고 바로바로 수급이 안 될 때도 많이 있으나 내구성이 좋아 한 번 수리 및 정비를 하면 오래 갑니다

가격대비 가치

3.5
0
가성비라고 표현할 수는 없는 가격이지만 4000만원의 가격의 바이크를 14만km 가까이 잘 다니니 꽤나 매력적인 바이크 입니다. 구매 후 오래 탈 생각이라면 추천할 의사가 있습니다.

이 바이크의 최대 단점

3
이 바이크의 최대 단점은 유지보수 비용 중 2만km 마다 점화플러그 및 이그니션코일을 확인해야하는데 비용이 꽤나 들어갑니다 그리고 무게 또한 만만치 않습니다. 하야부사 약 260kg, RT 270kg에 비하면 공차중량 350kg은 무시 못할 무게입니다.
1624
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•1
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모델명

K1600GT

장르

스포츠&투어러

치수 & 중량

길이(mm)

2310

폭(mm)

980

높이(mm)

1580

최저 지상고(mm)

-

시트 높이(mm)

810

무게(kg)

344

건조 중량(kg)

-

최소 회전 반경(m)

-

탑승 정원

2

섀시 지오메트리

휠베이스(mm)

1620

프레임 형식

알루미늄 합금 브릿지 프레임

캐스터 각도

62.2

트레일(mm)

108.4

서스펜션

프론트 서스펜션 유형

듀오 레버 포크

리어 서스펜션 유형

팔라레버 스윙암 타입

프론트 서스펜션 스트로크(mm)

115

리어 서스펜션 스트로크(mm)

135

리어 서스펜션 수

-

프론트 포크 타입

-

프론트 포크 직경(φ)

-

프론트 휠 트래블(mm)

-

리어 휠 트래블(mm)

-

브레이크

브레이크 오일 적합 표준

DOT 4

프론트 브레이크 유형

유압식 더블 디스크

리어 브레이크 유형

유압식 디스크

휠 & 타이어

프론트 타이어 사이즈

120/70R17

프론트 타이어 구조

방사형

프론트 타이어 하중 지수

-

프론트 타이어 속도 기호

-

프론트 타이어 유형

튜브리스

리어 타이어 사이즈

190/55ZR17

리어 타이어 구조

방사형

리어 타이어 하중 지수

-

리어 타이어 속도 기호

-

리어 타이어 유형

튜브리스

연료 & 오일

항속 시 연비(km/ℓ)

17.5

실 주행 시 연비(km/ℓ)

-

탱크 용량(ℓ)

26.5

탱크 예비 용량(ℓ)

4

탱크 총 용량(ℓ)

30.5

엔진 & 파워트레인

엔진 유형

4행정

실린더 수

6

실린더 배열

병렬(직렬)

냉각 방식

수냉

배기량(cc)

1649

캠 밸브 구동

DOHC

실린더 당 밸브 수

4

실린더 뱅크 각도(°)

-

보어(mm)

72

스트로크(mm)

67.5

압축비(:1)

12.2

최고 출력(kW)

118

최고 출력(PS)

160

최고 출력 (RPM)

7750

최고 출력(HP)

-

최고 출력(램 에어 kW)

-

최고 출력(램 에어 PS)

-

최고 출력(램 에어 RPM)

-

최대 토크(N・m)

175

최대 토크(RPM)

5250

연료 공급 방식

인젝션

엔진 스타트 방식

셀프스타터식

스파크 플러그

풀 트랜지스터식

스파크 플러그 유형

LMAR8AI-8

스파크 플러그 수

6

배터리 유형

YT19BL-BS

배터리 용량

12V-16Ah

엔진 윤활 방식

-

엔진 오일 총 용량(ℓ)

-

엔진 오일 교체 용량(ℓ)

-

엔진 오일 필터 용량(ℓ)

4.5

추천 엔진 오일(SAE 점도)

5W-40

드레인 볼트 직경(mm)

-

클러치 유형

습식・다판

변속기

리턴식・6단 변속

변속기 조작 방식

풋 시프트

파워 트랜스미션

샤프트

드라이브 벨트 톱니 수

-

프론트 기어 톱니 수

-

리어 기어 톱니 수

-

체인 크기

-

체인 링크 수

-

아이들링 스탑 장착

-

시프트 어시스트 장착

true

백 토크 리미터 장착

-

가변 밸브 장착

-

가변 흡기 덕트 장착

-

실린더 비활성화 장착

-

등화류 & 전장품

상향 헤드라이트 유형

H7

상향 헤드라이트 출력

55W

하향 헤드라이트 유형

D1S

하향 헤드라이트 출력

35W

테일라이트 유형

LED

테일라이트 출력(제동/미등)

-

전자 제어 서스펜션 장착

true

블루투스 장착

-

DC 소켓 장착

-

가변 스크린 장착

true

계기 & 표시장치

속도 표시 유형

아날로그

기어 위치 표시

true

연료 표시

true

RPM 표시

true

시계 표시

true

트윈 트립 표시

true

안전 & 편의 사양

비상등 장착

true

ABS 장착

true

슬리퍼 클러치 장착

-

도난 방지 장치 장착

-

센터 스탠드 장착

true

드라이브 모드 장착

true

트랙션 컨트롤 장착

true

USB 포트 장착

-

비상 제동 표시등 장착

-

주차 브레이크 장착

-

전후 연동식 브레이크 장착

-

그립 히터 장착

true

시트 히터 장착

true

수납 & 기타 부가기능

캐리어 장착

true

스피커 장착

true

오디오 장착

true

사이드 박스 장착

true

리어 박스 장착

-

시트 하단 수납공간 장착

-